法拉第未来新车被指抄袭，官方回应系合作开发

发布于：2025-08-04 阅读：0

7月18日贾跃亭发布法拉第未来FX品牌首款车型FX Super One，因外形与长城魏牌高山9相似引发“抄袭”争议。8月3日，FF全球总裁王佳伟回应称是合作开发，不存在抄袭，将中国产品带入美国市场，实现互相成就。长城汽车暂无回应。

2025年7月中旬，法拉第未来第二品牌FX的MPV新车Super One全球首秀。这款车定位全球首款E - AI MPV，采用纯电动力。新车虽在美国亮相，却引发国内网友质疑，认为它抄袭了长城魏牌高山9。两车整车造型几乎一致，只是Super One在车头安装了巨大屏幕。

新车争议

7月18日，贾跃亭在洛杉矶发布FX旗下首款车型——FX Super One。官方数据显示，新车发布后7分钟，订单量超过1万辆。然而其外形设计与长城汽车旗下魏牌高山9十分相似，迅速引发争议。有网友发现，FX Super One的介绍页面中甚至出现了“高山9”字样，被调侃为“复制粘贴未删干净”。7月21日，红星资本局向FF方面求证，对方暂无回应，查询FF官网也未发现“高山9”字样。

8月3日，FF全球总裁王佳伟发布视频回应。他表示，FX Super One是与中国的产业合作伙伴合作开发的，不存在任何抄袭情况。而是通过合作各取所长，将中国好的产品带入美国市场，实现互相成就、互相赋能。王佳伟强调，FX Super One已在美国完成10000个付费订单，并进入试制阶段，重点聚焦生产工艺验证和质量管控体系建立。

合作开发

从法拉第未来官方晒出的照片能看到满地汽车零部件，现场正在进行手工组装。FF称，本次试制阶段重点聚焦于验证生产工艺流程、优化作业规范及确立质量管控体系。同期，汉福德基地的工程技术人员与生产团队正接受专项技能培训，为后续正式生产做好充分准备。同时也在全面开展整车工程验证与测试，涵盖综合安全测试与性能验证等关键环节，旨在确保FX Super One在品质、性能、安全性及用户体验等方面均达到行业最高标准。

此前有消息称，与高山9高度相似的FX Super One实际上系获得魏牌高山合作授权的车型，而长城汽车是贾跃亭提出的中美汽车产业桥梁战略的四家中国合作车企之一，亦是落地该战略的第一家车企。对于这个消息，长城汽车方面表示，暂时不做回复。

另外，法拉第未来发布的2025年第一季度财报显示，截至3月31日，FF资产合计4.11亿美元，负债合计2.71亿美元；经营现金流为 - 2029.5万美元，期末现金等价物余额为949.3万美元。

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