暴走团：从健康活动到社会问题的转变与治理

暴走团本是有益的健身活动，如今却引发诸多社会问题。它侵占路权、制造噪音，危及交通安全。本文深入剖析其争议根源，如公共资源稀缺、权利诉求冲突等，并从暴走团自身、政府部门、社会层面提出多元共治的解决之道，以平衡各方利益，维护公共秩序。

近年来，暴走团现象在全国范围内迅速兴起，原本作为一种积极健康的健身活动，却逐渐异化并引发了一系列社会问题，受到社会广泛关注。

暴走团最早于2010年4月在南京成立，初衷是让热爱旅行的人结伴而行，发现生活中的美好。最初主要成员为80后、90后的青年群体，运动方式简单，只需一双好鞋、一瓶水和几块面包。但随着中老年群体大量加入，暴走团规模迅速扩张，活动形式也日益多样，包括City Walk、毅行暴走、市区活动和室内活动等。

暴走团的积极意义不容小觑。它能让成员看风景长见识，通常选择风景优美或有人文历史的地方和线路，有助于增长见识；能强身体练意志，消耗体力较大，可锻炼身体、考验耐力和毅力；还能交朋友开视野，众多团员一起活动，需要团队精神，成员会互相帮助并分享经历。

然而，随着发展，暴走团逐渐异化，社会形象从“健康使者”沦为“路霸”，甚至被央视点名批评为“新四害”。首先，它对交通安全构成严重威胁，常占用机动车道、闯红灯、逆行，严重破坏交通秩序。如2017年山东临沂，暴走团凌晨占据快车道行走，导致司机视线受阻撞向队伍，造成1死2伤；2025年7月，辽宁朝阳网曝多人暴走团占据路中央，路遇消防车和救护车不让行。其次，暴走团还存在公共空间侵占与噪音扰民问题，常选择居民区、商业区甚至景区活动，高分贝音乐和口号声严重影响居民作息。

暴走团引发争议的原因是多方面的。从直观冲突来看，其行为模式对公共空间秩序构成显著挑战。大规模队列无视交通规则，公然占用机动车道甚至主干道，不仅干扰正常交通流，还埋下安全隐患；高分贝音乐和口号声造成噪音污染，打破居民的宁静生活；庞大的集体规模让参与者产生“法不责众”心理，削弱了对规则和他人权益的敬畏感。从深层矛盾分析，健康权与安宁权、路权存在冲突，暴走团成员追求健康、社交的诉求有其正当性，但方式不当侵犯了其他公民的权利；城市公共空间资源分配存在结构性矛盾，适宜集体健身活动的公共空间供给严重不足，导致矛盾向道路等非健身场所溢出；代际差异与沟通隔阂也使得不同年龄层对公共空间的使用方式、噪音容忍度、规则意识存在差异，容易滋生误解和反感情绪。此外，法律边界模糊与执法困境，以及社会公德的缺失也是冲突升级的重要因素。

要解决暴走团引发的问题，需要多元共治。暴走团自身应加强自律与转型，严守规则，杜绝占用机动车道行为，严格遵守交通法规；降低噪音，自觉控制音乐和口号音量；优化组织，分散活动规模，选择合适的场地和时间；提升公共意识，主动加强与周边社区沟通。政府部门要规划引导与管理并重，增加有效供给，在城市规划中前瞻性地增加普惠性、便利化的公共健身空间；明确规则与执法，完善相关法规，加强日常巡查和执法；进行精细化管理，探索有条件地开放部分资源，并制定严格的管理规范；加强宣传教育，普及公共空间使用规则、交通安全知识和公民责任意识。社会层面应促进理解与沟通，搭建代际沟通平台，增进不同年龄群体间的相互理解；鼓励社区协商自治，共同制定本社区公共空间的使用公约。

总之，暴走团问题的治理需要社会各方共同努力，在保障公民健康权的同时，维护公共空间的秩序与安宁，实现多元诉求在有限公共资源下的最大平衡。

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