上海街头无人出租车来袭，体验在即！

发布于：2025-07-25 阅读：1

2025世界人工智能大会即将启幕，上海街头真无人出租车要来了。市民可在世博展览馆周边体验多场景无人驾驶接驳服务。此次将发放智能网联汽车示范运营牌照，从示范应用迈向示范运营，验证了安全性，未来商业化可期。

2025世界人工智能大会将于7月26日启幕，届时上海街头的真无人出租车将为市民带来全新体验。在世博展览馆周边约30公里精心规划的路网内，市民可自主下单预约，感受无人驾驶多场景接驳服务。

无人出租车

看看新闻Knews记者提前进行了体验，坐上无人驾驶出租车后，从启动到转弯、变道、礼让行人，车辆处理得十分“老道”。不过记者起初还有些紧张，担心突发情况。但实际上，每辆车背后都配备了一名远程安全员，他们经过严格测试并有应急预案。若遇到临时管制或紧急路况，安全员会远程评估后第一时间接管车辆。

从2023年开始，浦东实施国内首部“无驾驶人”智能网联汽车法规，推动产业有序发展。今年人工智能大会期间将发放智能网联汽车示范运营牌照，这背后依靠严格的数据评估。上海金桥智能网联汽车发展有限公司总经理林瑜介绍，每辆车要跑5000公里以上，且安全员接管率百公里低于1次才算“合格”，而车企单车行程超1万公里，接管率百公里低于0.1%，安全性得到验证。拿到示范运营牌照后，车辆可实现商业化收费。

自动驾驶

市民在世界人工智能大会期间，可在世博展览馆周边下单体验乘坐无驾驶人汽车，实现多个站点间的短途通行。服务范围还延伸到连接金桥、花木、世博等浦东重要功能片区的中途跨区域通行，以及浦东国际机场与上海迪士尼度假区间的长途接驳专线。

此前，上海在自动驾驶领域已取得诸多进展。2024年世界人工智能大会上，上海发放首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，市民可免费试乘。如今从“示范应用”到“示范运营”的转变，标志着自动驾驶技术在上海的进一步发展和商业化落地。未来，无人出租车有望成为城市交通的重要组成部分，为人们的出行带来更多便利。

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标签：上海无人出租车自动驾驶人工智能大会

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